La popularité grandissante des boîtes de vitesses automatiques exige de nouvelles approches poe l'entetien
AGC-8250
Notre solution: la stations ATF entièrement automatique AGC-8250.
Les constructeurs automobiles préconisent un entretien régulier des boîtes de vitesses automatiques:
- Pour éviter des coûts induits élevés en cas de problèmes
- Pour prolonger la durée de vie utile des boîtes de vitesses automatiques
- Pour conserver un niveau de performance optimal des véhicules
- Pour prévenir les dysfonctionnements dus à l’usure et à la contamination des fluides de boîtes de vitesses automatiques (ATF)
- Pour garantir l’agrément de conduite
Base de données intégrée avec illustrations:
La base de données intégrée à la station vous permet de trouver l’adaptateur approprié rapidement et sans vous tromper. LA BASE DE DONNÉES pour AGC-8400 fournit les instructions complètes pour le processus de rinçage.
- Modèle du véhicule / type de boîte de vitesses
- Type de fluide de transmission automatique (ATF) avec spécifications du constructeur
- Quantité de fluide de transmission automatique (ATF)
- Couples de serrage
- Adaptateur approprié
Électronique avancée:
Tous les processus d’entretien sont gérés par des circuits électroniques avancés, évitant ainsi tout risque de dommage pour les pièces.
- La fonction de recirculation automatique prévient tout risque de dommage dû à une pression excessive
- Détection automatique du sens de circulation. Les capteurs de pression intégrés détectent systématiquement le sens correct de circulation du fluide de transmission automatique (ATF)
- Mesure automatique de la température du fluide ATF : Le processus de rinçage s’enclenche automatiquement
- La pompe à commande électronique assure la vitesse idéale de rinçage, adaptée au type de boîte de vitesses. L’entretien facilité
Principales caractéristiques
- Gains de temps : Les réservoirs sont remplacés en quelques secondes et il est inutile de les nettoyer ou de les vider.
- Efficacité : Aucune perte d’huile lorsque les réservoirs sont changés ; l’huile inutilisée peut ensuite être réutilisée.
- Précision: Unité de vidange intégrée pour le réglage automatique du niveau de remplissage et de la quantité en retour en poids et volume.
- Imprimante intégrée
Caractéristiques techniques
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Réservoirs pour fluide ATF neuf / usagé: Volume Méthode de mesure |
25 l Échelles |
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Conteneur d’additif : Volume Méthode de mesure |
500 ml Échelles |
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Circuit hydraulique : Pompe principale / PWM commandé Boost Pump / PWM commandé Capacité |
Pompe à engrenage étage unique, 10 l/min – 3,6 cm³ |
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ATF Filtre à huile neuve : Filtre |
Maille en acier inoxydable 150 μm |
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Flexibles de service : Raccords A/T – flexibles 1/2 (longueur) Tuyau d’évacuation d’huile ATF usagée (longueur) |
3 m – |
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Interface utilisateur : Écran Clavier Interface de mise à jour Service |
LCD 4,3 pouces’ Membrane USB Type A (avec clé USB 2.0) USB Type-B (pour la connexion directe au PC) |
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Fonctions : Mode automatique (entièrement automatique) Charge ATF Récupération d’huile ATF Rinçage A/T Injection d’additif Zéro contamination croisée Vidange des réservoirs d’huile ATF usagée Fonction Boost Banque de données intégrée Banque de données internet Fonction de jauge Imprimante thermique |
✔ ✔ ✔ ✔ ✔ ✔ Adaptateur sur le tuyau - ✔ En option - ✔ |
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Dimensions : L x P x H Poids à vide |
750 x 750 x 1.200 mm Environ 65 kg |
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Alimentation électrique : Fréquence Tension Puissance Interrupteur thermique |
50–60 Hz 230/240 V AC 500 W 12 A |
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Conditions ambiantes : Température de fonctionnement Humidité de l’air |
0 à 50° C Humidité relative 10à 90 % (sans condensation) |
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