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B-TP 1000

Autodiagnosis

LO SCANTOOL WIRELESS PER TPMS

UN MUST ASSOLUTO PER LA TUA OFFICINA

Il B-TP 1000 è stato sviluppato per gestire, attivare e riparare le valvole attive dei sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Da novembre 2014, TPMS deve essere installato su veicoli di nuova immatricolazione nell’Unione Europea (regolamento (UE) 523/212). La gamma di applicazioni copre diversi ambiti, dalla sostituzione di una ruota, la cui posizione deve essere rilevata e programmata dalla centralina, alla risoluzione di problemi e riparazione in caso di sistemi elettronici complessi.

Leggero, maneggevole ma molto potente:
Il database fornito consente un lavoro facile ed efficace, sia su valvole universali originali che programmabili. La leggibilità dello schermo è sempre garantita, anche in pieno sole.

Attivazione valvola:
In modalità RADIO, è operazione necessaria per per leggere i parametri.

Lettura dei Parametri – (P/T/V):
La pressione dei pneumatici, la temperatura, la batteria e il numero ID vengono letti tramite comunicazione wireless. Questo fornisce informazioni sulla funzionalità della valvola.

Informazioni tecniche sulla programmazione di sensore universale:
Se una valvola danneggiata o usurata (batteria scarica) viene sostituita con una valvola originale, non è necessario eseguire ulteriori interventi poiché la valvola è già stata programmata correttamente in fabbrica. Lo svantaggio qui, tuttavia, è l’ampio stock di valvole richiesto. Pertanto, sul mercato sono disponibili anche valvole universali che possono essere programmate all’occorrenza con il codice corretto. La programmazione universale delle valvole consiste nella lettura, memorizzazione e nella programmazione del numero ID (della valvola sostituita) nella memoria nuova valvola. Un database aggiornato è essenziale per il corretto funzionamento.

Diagnosi dell’unità di controllo (setup del sensore):
Il collegamento alla centralina (tramite autodiagnosi BRAIN BEE o mediante B-TP 1000 EOBD opzionale) consente di eseguire diagnosi e memorizzare gli ID dei sensori ( lettura della centralina). Questa procedura è necessaria solo per i veicoli privi di autoapprendimento.

DATI TECNICI

Display LCD 3.5″, 320 x 240 mm, 700 NIT (cd/m²)
Tastiera Soft touch (power on incluso)
Batteria Lithium-ion, ricaricabile
Comunicazioni – trasmissione radio 315 mhz e 433,92 mhz
– trasmissione dati via usb 2.0 o Bluetooth
Dimensioni (L x H x W) 100 x 200 x 30 mm
Peso 385 g

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